ΘΕΩΡΙΑ ΠΑΛΜΟΤΡΟΦΟΔΟΤΙΚΩΝ

Παιδια λιγο πιο αργα γιατι χανομαι!!!!!!!!!!
Να ασχοληθουμε με ενα σχεδιο για να μη μπερδευομαστε?
Εδω ηθελα 2 σελιδες για το πως οδηγειται σωστα το φετ...

Στα σχεδια τυπου SE πως γινεται να μπερδευτει ο θετικος παλμος με τον αρνητικο εφοσον μονο κατα το θετικο παλμο ειναι σε κατασταση αγωγιμοτητας?
Ποιες οι βασικες διαφορες μεταξυ (SE & PP)*?

*Δεν ξερω αν λεγονται ετσι αλλα μοιαζουν πολυ

katmef3 έγραψε:δεν εχω καταλαβει το 7812 τι ακριβως κανει εκει...
η εισοδος ειναι απο δεξια?
Τι ειναι αυτη η αντισταση στην εξοδο του?
Με 12 βολτ μεταβαλομενο στην εισιδο με τι ταση τροφοδοτει αραγε το ολοκληρομενο?
ειναι σωστο αυτο?

αν προσεξετε το μοτερ δουλευει στα 24βολτ,, εξου και το 7812.

spirakos έγραψε:Παιδια λιγο πιο αργα γιατι χανομαι!!!!!!!!!!
Να ασχοληθουμε με ενα σχεδιο για να μη μπερδευομαστε?
Εδω ηθελα 2 σελιδες για το πως οδηγειται σωστα το φετ...

Στα σχεδια τυπου SE πως γινεται να μπερδευτει ο θετικος παλμος με τον αρνητικο εφοσον μονο κατα το θετικο παλμο ειναι σε κατασταση αγωγιμοτητας?
Ποιες οι βασικες διαφορες μεταξυ (SE & PP)*?

*Δεν ξερω αν λεγονται ετσι αλλα μοιαζουν πολυ

πολυ καλη ερωτηση και ειναι ο λογος που ο σχεδιαστης επελεξε τις ζενερ απο τις αντιστασεις,,

θα ανεβασω ενα σχεδιακι σε λιγο προς εξηγησης του πως ο θετικος μπορει να μπερδευτει με τον αρνητικο και να δημειουργησει προβλημα,,,

η Απαντιση ειναι τοσο απλη οσο και περιπλοκη,,για αυτο
εκανα μερικα σχεδια με τις αρχες του ηλεκτρισμου σε σχεση με τα πηνια για να απαντηθει οσο το δυνατον καλυτερα
το πως μπορει η αρνητικη ιμηπεριοδο να αυτοκαταναλωθει με την θετικη και το παλμοτροφωδοτικο μας να καταληξει σε πατατα[αποτυχεια]














οτι απορειες εδω ειμαστε

αν προσεξετε το μοτερ δουλευει στα 24βολτ,, εξου και το 7812.

Ακομα δεν καταλαβαινω!
Ποια ειναι η εισοδος και ποια η εξοδος?
Πως δουλευει το μοτερ στα 12 δηλαδη?

katmef3 έγραψε:

αν προσεξετε το μοτερ δουλευει στα 24βολτ,, εξου και το 7812.

Ακομα δεν καταλαβαινω!
Ποια ειναι η εισοδος και ποια η εξοδος?
Πως δουλευει το μοτερ στα 12 δηλαδη?

στα 24 ειπαμε,,,,

εκει δεξια εχει δυο μικρες μπαταριουλες που,,,,


το 90% των σχεδιων σχεδιαζεται απο αριστερα προς τα δεξια
αυτος ο σχεδιαστης μπορει να ηταν αριστεροχειρ,,,

Α καλα!
στο μοτερ γραφει παντως 12V250W γιαυτο...

πταίσμα,,,,εκ μερους του σχεδιαστη





Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια


Πταίσμα χαρακτηρίζεται το έγκλημα εκείνο για το οποίο ο νόμος προβλέπει ως ποινή την κράτηση ή την επιβολή προστίμου. Η διάρκεια της κράτησης κυμαίνεται από μία ημέρα ως ένα μήνα, εκτός αν κατά περίπτωση ο νόμος ορίζει διαφορετικά.

Τα πταίσματα είναι η ελαφρύτερη μορφή εγκλήματος (βαρύτερα είναι τα κακουργήματα και τα πλημμελήματα) και εκδικάζονται στα Πταισματοδικεία. Τα πταίσματα τιμωρούνται πάντοτε και όταν τελέστηκαν από αμέλεια, εκτός αν ο νόμος απαιτεί ρητά δόλο.

οσοι καταλαβατε αυτα που ειπαμε μεχρι εδω
επισκευτητε αυτη την διευθηνση για να μαθετε περισωτερα
η για να εχετε περισοτερες ερωτησεις

το λινκ =http://powerelectronics.com/power_management/


ειναι πολυ αξιολογο σαιτ συν οτι δεν θα δειτε σχεδια με πτεσματα η κακουργηματα

εχει παλμοτροφωδοτικα με αναδραση και χωρις
με μετασχηματιστες και χωρις μετασχηματιστες
με ΝΡΝ μοσφετ σαν αυτα που περιγραψαμε αλλα και με ΡΝΡ συνδεσεις που θεωρουνται αρκετα προχωριμενες.
καλο διαβασμα





[πριν προβητε σε ερωτησεις προσπαθηστε να
προσομοιωσετε τα σχεδια που σας ενδιαφερουν
εδω=http://www.falstad.com/circuit/e-index.html ]

αφου μιλησαμε για την κατασκευη ενως παλμοτροφωδοτικου
γενικης χρησης
και μετα απο ενα 24ωρο δεν υπηρχε καποια βασικη ερωτιση
αυτο σημενει ητε οτι εχουμε ολοι καταλαβει
τις γενικες αρχες ενως παλμοτροφωδοτικου η δεν
καταλαβαμε τιποτα και δεν ασχωλουμαστε πλεων χαχαχα



οπως και να εχει πρεπει να περασουμε σε πιο εξιδικευμενες καταστασεις οπως κατασκευη παλμοτροφωδοτικου για
συγκεκριμενες αναγκες,,,,

εχω ενα λινκ που απλοποιη καπως τα πραγματα
πριν τα δυσκολεψουμε.
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]


η χειραγωγηση της ενεργειας σχεδον καθε μορφης ακουει
στο ονομα PWM,,,,

και εφωσον ενδιαφερομαστε για την χειραγωγηση της
πρεπει να το παμε παρακατω,,

Ειδαμε μεχρι εδω οτι αν φτιαξουμε ενα παλμοτροφωδοτικο απο ''μαζεματα'' οπως χαλασμενα ups η αλλες πλακετες για τον
σχεδιασμο θα πρεπει να ακολουθησουμε τα ορια και τις
ανοχες των εξαρτηματων μας,,,ΟΜΩΣ αν θελουμε να
παραδειγματος χαρην να αυξησουμε την συχνωτητα λειτουργειας θα στραφουμε αναγκαστικα σε υλικα και αλλους τροπους σχεδιασμου,,

αρχικα ξεχναμε τον μετασχηματιστη με σιδερενιο πυρηνα και στρεφωμαστε σε μετασχηματιστη με φερριτη που εχει μικροτερες αυτεπαγωγες και μπορει να ανεβει υψηλωτερα στην συχνωτητα,,
μαλιστα οσο πιο πανω ανεβενουμε οι μετασχηματιστες πλεων επιλεγωνται οχι πια απο τον κουβα με τα χαλασμενα τροφωδοτικα αλλα με παραγγελια σε τυπο φερριτη [ποσο % ψυγμα σιδηρου εχει μεσα]αλλα και χωρις μετασχηματιστη.

η αναγκη για ταχυτερες εντολες στους υπολογιστες αναγκασε τους σχεδιαστες να επιλεξουν μεταξυ της ταχυτητας και
της καταναλωσης,,,ετσι επιλεχτικαν σχεδια σαν
αυτο



που αποφωρτιζει τον μετασχηματιστη οπως αποφωρτισαμε την πυλη του μοσφετ στα προηγουμενα ποστ.

παρατηριστε οτι αποφωρτιζει την πυλη του μοσφετ μεσω ενως βρονχου με διοδο και αντισταση

και το πιο συμαντικο αποφωρτιζει τον μετασχηματιστη για να ειναι καθαρος για την επομενη περιοδο,,

η συχνωτητα μεν ειναι τοσο υψηλη που δεν χρειαζεται καν να οδηγισει την εξωδο του μετασχηματιστη στην γειωση αλλα την οδηγει σε δυο πυκνωτες που αν εχουμε φωρτιο δεν θα προλαβενουν καν να φωρτισουν,,

οι διαταξεις μεσα στον υπολογιστη σας ειναι καπως ετσι και μεταφερουν εκατομυρια δεδομενα ανα δευτερολεπτο....

δεν ξερω αν θα χρειαστει ποτε να φτιαξετε κατι παρομοιο αλλα καλο ειναι να το ξερετε.


θα συνεχισουμε συντομα με τεχνικες αναδρασης.

Νικο κανε λιγο κρατει ρε φιλε, απο το φετ και πως οδηγειται ξαφνικα περασαμε σε συχνοτητες και κραματα
Το 2ο λινκ που εδωσες ενω εχω τζαβα δεν ανοιγει κανενα υπολογιστικο, δοκιμασα με 2 μπροουζερ

σε εμενα ανοιγει,
μηπως πρεπει να ενημεροθει το java σου,,,


προσπαθησε να μπεις απο την διευθηνση και οχι απο το λινκ.

πατα σκετο [Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μηπως θελει καποια παραξενη διανομη?
Δες εδω
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

spirakos έγραψε:Μηπως θελει καποια παραξενη διανομη?
Δες εδω
[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

ναι το εχω εγκαταστησει και αυτο,,,






μπες απο την διευθηνση και πατα το =Java plug-in.

και κατεβασε το πρωτο που θα σου βγαλει.

Ποιο απο ολα? Εχει εναν σωρο απο διανομες και εκδοσεις

Κατεβασα αυτο και ειναι οκ

Java SE 7 Update 9

-nikos- έγραψε:οσοι καταλαβατε αυτα που ειπαμε μεχρι εδω
επισκευτητε αυτη την διευθηνση για να μαθετε περισωτερα
η για να εχετε περισοτερες ερωτησεις

το λινκ =http://powerelectronics.com/power_management/


ειναι πολυ αξιολογο σαιτ συν οτι δεν θα δειτε σχεδια με πτεσματα η κακουργηματα

εχει παλμοτροφωδοτικα με αναδραση και χωρις
με μετασχηματιστες και χωρις μετασχηματιστες
με ΝΡΝ μοσφετ σαν αυτα που περιγραψαμε αλλα και με ΡΝΡ συνδεσεις που θεωρουνται αρκετα προχωριμενες.
καλο διαβασμα





[πριν προβητε σε ερωτησεις προσπαθηστε να
προσομοιωσετε τα σχεδια που σας ενδιαφερουν
εδω=http://www.falstad.com/circuit/e-index.html ]

Νικο εδω γινεται χαμος απο αρθρα, δεν ειναι καλυτερα να υποδειξεις ενα σχεδιο απο καθε τυπο κυκλωματος για να ειναι πιο ευστοχες οι αποριες?

spirakos έγραψε:[qu
Νικο εδω γινεται χαμος απο αρθρα, δεν ειναι καλυτερα να υποδειξεις ενα σχεδιο απο καθε τυπο κυκλωματος για να ειναι πιο ευστοχες οι αποριες?

εδηξα το αρχικο κυκλωμα με το 494,,,


πιο σωστα ειναι να βρεις -βρειτε ενα για το οποιο εχετε απορειες,, δεν μπορω να ξερω πιο
εχετε καταλαβει και πιο οχι,,,

λιπων πριν προχωρισουμε θα πρεπει να αναφερθουμε και

στην συνδεση ΡΝΡ
γιατι οσα σχεδια ειχαμε μεχρι τωρα ηταν ολα με ΝΡΝ συνδεσεις

η ονομασια ενως τριοδου ιμηαγωγου οφηλεται στην διαταξη που εχουν μεσα τα μοσφετ

το πρωτο γραμμα ειναι η ισοδος του τριοδου το τελευταιο ειναι η εξωδος και το μεσεο ειναι η βαλβιδα που ενωνει τα αλλα δυο.

πχ = ΝΡΝ βγενει απο το negative-positive-negative
και PNP=positive-negative-positive



στα ελληνικα το negative σημενει αρνητικο
και το positive σημενει θετικο,,


εμεις ασχωληθηκαμε αρχικα με τα ΝΡΝ διοτι ειναι πιο ευκολα να οδηγηθουν


μπορει να μας πει καποιος γιατι τα ΝΡΝ ειναι πιο ευκολα στην χρηση τους ??

τα ΝΡΝ μοσφετ και τρανζιστορ ειναι πιο ευκολα στον χειρισμο τους γιατι εχουμε positive[θετικο] στην πυλη

και εφωσον τα περισοτερα απλα κυκλοματα λειτουργουν στις αρχες θετικων περιοδων ητε τετραγωνου ητε ιμητονου
ετσι με μια θετικη ταση μοχλευουμε ευκολα τα ΝΡΝ τρανζιστορ και μοσφετ,,,


ομως αν παρατηρισουμε σχεδον ολα τα σχεδια παλμοτροφωδοτικων με ΝΡΝ μοσφετ εχουν μετασχηματιστες,,,,

τα power mosfet μπορουν να χειριστουν 60-80 αμπερ το ενα,, μαλιστα υπαρχουν μοσφετ που ξεπερνανε τα 100αμπερ αγωγημοτητας,,, δεν αναροτιεστε οτι με τοσα αμπερ ανα μοσφετ
τι να τον κανουμε τον μετασχηματιστη ???

ειδικα σε τασεις που ερχωνται σταθεροποιημενες απο γραμμικα τροφωδοτικα και δεν χρειαζωμαστε να τις μετασχηματισουμε σε υψηλοτερες η χαμηλοτερες αλλα να τις χρεισιμοποιησουμε αυτουσιες


εδω ερχονται να καλυψουν το κενο οι ΡΝΡ συνδεσεις με το μοσφετ ξανα στον ρολο διακοπτη
χωρις μετασχηματιστες αυτη τη φωρα.

Παλι με εβγαλες εκτος!

Δηλαδη η οδηγηση ενος ν μοσφετ ειναι πιο δυσκολη απο ενα π?

Ενα τετραγωνω σημα εχει και θετικο μετωπο και μηδενικο η οχι?

katmef3 έγραψε:Παλι με εβγαλες εκτος!

Δηλαδη η οδηγηση ενος ν μοσφετ ειναι πιο δυσκολη απο ενα π?

Ενα τετραγωνω σημα εχει και θετικο μετωπο και μηδενικο η οχι?

εγω ειπα οτι η ΝΡΝ συνδεση ειναι ευκολοτερη, και ενδεικνιεται σε κυκλωματα με μετασχηματισμο τασης.

ενα τετραγωνο σημα εχει και μηδεν και θετικο αλλα παλι για να οδηγηθει στον κορο το ΡΝΡ δεν αρκει
η απευθειας συνδεση στο ολοκληρομενο.

Μην με αφηνεις ακαλυπτο!

Δηλαδη τι θελει ακομα για να φερεις το φετ στον κορο?

katmef3 έγραψε:Μην με αφηνεις ακαλυπτο!

Δηλαδη τι θελει ακομα για να φερεις το φετ στον κορο?

δευτερα πρωι θα κανω και σχεδιακι και εξηγηση
θα τα πουμε τοτε

Οπως και στα ΝΡΝ οταν εχουμε να οδηγισουμε ενα μοσφετ αρκει το σημα του ολοκληρομενου
ετσι και στα ΡΝΡ οταν εχουμε μονο ενα μοσφετ η μηδενικη ταση του ολοκληρομενου ειναι
αρκετη για να το οδηγισει,,,,


ομως οταν εχουμε περισσωτερα μοσφετ θα πρεπει να σιγουρευτουμε οτι θα δουλευουν στον κορο
οπως θελουμε,,ετσι ακολουθουμε την παρακατω συνδεση η οποια θεωρηται ικανοποιητικη για μεγαλο ευρος συχνωτητων.



η αρχη ειναι απλη,, οσο πιο ''βιαια'' αποφωρτισουμε εναν πυκνωτη σε μηδενικη ταση θα παρουσιασει αρνητικη ταση
στο αλλο ακρο του,, και εφωσον η πυλη του μοσφετ ειναι βασικα ενας πυκνωτης,,του φερομαστε με τον ιδιο τροπο.




για να ρθει στον κορο το P-mosfet πρεπει να αποροφηθει εντελως ενα ελαχιστο θετικο φωρτιο που κραταει
το μοσφετ στην ενεργο περιοχη και αυτο γινεται μονο με την βιαια αποφωρτιση της πυλης.







να πευτει και κανα thancs απο αναμεσα,,,,


το σχεδιακι εχει ενα λαθακι
εδω διορθομενο

0)Αυτο το "θενκς" ακομα το ψαχνω Νικο
1)Αυτη η βιαιη αποφωρτηση της πυλης γινεται με την αντισταση προς γη που ελεγες ωστε το τετραγωνο να μην αλλοιωνεται?
2)Οταν παραλληλισεις πολλα φετ ειχαμε πει πως το καθενα θελει αυτες τις 2 αντιστασουλες, Υπαρχει και αλλο προβλημα?

Φανη/Νικο συνεχιστε ετσι

spirakos έγραψε:0)Αυτο το "θενκς" ακομα το ψαχνω Νικο
1)Αυτη η βιαιη αποφωρτηση της πυλης γινεται με την αντισταση προς γη που ελεγες ωστε το τετραγωνο να μην αλλοιωνεται?
2)Οταν παραλληλισεις πολλα φετ ειχαμε πει πως το καθενα θελει αυτες τις 2 αντιστασουλες, Υπαρχει και αλλο προβλημα?

Φανη/Νικο συνεχιστε ετσι

οταν παραλληλισεις πολλα φετ τυπου ΡΝΡ πρεπει να βαλεις την R2 και την διοδο

η R1 ειναι κοινη,,, ολα τα μοσφετ οδηγουνται με την ταση που χειριζονται αν ειναι μεχρι 25 βολτ,,,
αν ειναι παραπανω την ταση οδηγησης την περνουμε απο σταθεροποιητη 10-25βολτ

Η R3 μπενει για να εχουμε παντα αρνητικη ταση στην εξωδο του ΝΡΝ μοσφετ.[πιθανων σε αυτο το σειμιο να εχετε απορεια το ''γιατι'']


οσο πιο καθαρο τετραγωνο εχουμε τοσο μικροτερη εσωτερικη καταναλωση εχουμε σε μορφη θερμοτητας.

η τελεια οδηγηση δεν απαιτει μεγαλες ψυκτρες στα μοσφετ.
[αν μας ζεστενεται το-τα μοσφετ πολυ,,κατι εχουμε κανει λαθος]