Coil tester....και οχι μόνο !

ειχα ενα πρόβλημα με την μηχανή μου, μου έβρεχε τα μπουζί και ο μάστορας μου ειπε οτι το πρόβλημα ειναι οι πολλαπλασιαστες μου
η τιμη των πολλαπλασιαστων ηταν απαγορευτική για εμενα και αποφάσισα να φτιάξω ενα τεστερ για να τους ελέγξω σε πραγματικές συνθήκες
το σχέδιο μπορεί να βρει και σε αλλα πράγματα εφαρμογή .
Η βασική αρχη λειτουργίας φαίνεται στο παρακάτω σχήμα

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

αρα το μόνο που χρειάζομαι ειναι ενας ταλαντωτής με το 555 ο οποίος να οδηγεί το FET

το σχέδιο που έφτιαξα ειναι το παρακάτω

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

η συχνότητα ορίζεται απο το ποτενσιομετρο αλλά και απο τον διακόπτη J1

και η κατασκευή μονταρισμένη σε διάτρητη πλακέτα

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

και το σχετικό video εν ώρα λειτουργίας

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]

Μπροστα στην αντιγραφη/κατασκευη ηλεκτρονικης αυτο πρεπει να ειναι παιχνιδακι για εσενα

Κώστα τελικά τι έχεις κάνει με τη μηχανή?

απο curbs ειμαι οκ, απο πολλαπλασιαστες ειμαι οκ
αυτο που άλλαξα ειναι τις πίπες και τα μπουζί που προτείνει η SUZUKI
αληθεια ο δικο σου μηπως εχει τις original εξατμίσεις του SUZUKI ?
θελω να το κάνω όπως οταν τ ειχα πρωτοπαρει

Για σου κώστα πατεντιαρη

Αυτό είναι.Κάποτε για νά δουλέψειτο αυτοκίνητο -μηχανή ,χρειαζόταν ένα καλώδιο απο την μπαταρία στο ,πολλαπλασιαστη,πλατινες Τώρα κρεμεσαι απο τ αρχιδια του μάστορα
Το ΧΜΑΧ μου το μπουρδελο ,είναι στους τακους σε αναμονη τρομπας βενζίνης ,πού πάει πακέτο με το ρεζερβουάρ γιατί είναι μέσα

Ααααα ρε πουναι η CZ μου πού με 100 χλμ τριζαν όλα καί περίμενες νά διαλυθεί

Μπράβο Κώστα! Της πατέντας όπως πάντα! Πάντως αυτό που λέει ο Παναγιώτης έχει δίκιο και ισχύει επίσης στα ηλεκτρονικά πιστεύω, όσο πάνε θα μπορείς σε μία συσκευή να κάνεις και λιγότερα.

ακόμα ενας έλεγχος που μπορεί να κανει κάποιος για να δει εαν οι πολλαπλασιαστες του λειτουργούν κανονικά ειναι ο παρακάτω
βάση του service manual θα πρέπει να εχουμε σπινθήρα μεταξύ των καλωδίων 0,8cm στην 1 ατμοσφαίρα

να και ενα βίντεο απο την δοκιμή που όπως θα δείτε ο σπινθήρας είναι κοντά στα 2cm !

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτή την εικόνα.]

[Πρέπει να είστε εγγεγραμμένοι και συνδεδεμένοι για να δείτε αυτόν το σύνδεσμο.]